مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | JunQi |
إصدار الشهادات: | CE |
رقم الموديل: | M860D |
الحد الأدنى لكمية: | حاسب شخصي 1 |
---|---|
الأسعار: | USD35/PC |
تفاصيل التغليف: | جناح لحزمة التصدير |
وقت التسليم: | كما هو مؤكد |
شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
القدرة على العرض: | 2000 مجموعة / شهر |
اسم المنتج: | سائق محرك متدرج | مناسب لنوع المحرك: | محرك متدرج مرحلتين 28-57 مللي متر |
---|---|---|---|
نموذج: | M860D | مساهمة الجهد: | 24-80 فولت تيار مستمر |
تيار الذروة: | 2.4-7.2A | مزود الطاقة: | توريد العاصمة |
تطبيق: | منتج تلقائي | ||
تسليط الضوء: | 80VDC وحدة تحكم في السائر,سائق جونكي نيما 23,وحدة تحكم محرك متدرج M860D |
M860D2 المرحلة محرك متدرج سائق
ملخص:
M860D هو محرك متدرج صغير من الجيل الجديد يستخدم شرائح أصلية مستوردة.
نظرًا لاعتماد تكنولوجيا محرك المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب المتقدمة ، فإنها تظهر عملية مستقرة ،
يوفر عزم دوران عالي ممتاز.علاوة على ذلك ، فهو يقلل بشكل كبير من ضوضاء واهتزاز محرك التشغيل.
يتميز الطراز M860D بضجيج منخفض واهتزاز منخفض وتدفئة منخفضة.M860D هو مصدر طاقة DC24-80V.
إنه ينطبق على محرك متدرج هجين ثنائي الطور تحت تيار 6.0 أمبير.يحتوي الطراز M860D على 14 نوعًا من الخطوات الدقيقة.
الحد الأقصى لعدد الخطوات هو 51200 خطوة / دورة (microstep هي 1/256).يتراوح تيار التشغيل الذروة 2.0-6.0A. ،
والتيار الناتج لديه 8 أكشاك.يحتوي M860 على شبه تدفق تلقائي ، اختبار ذاتي ، جهد زائد ، جهد منخفض ،
وظائف الحماية الحالية.
سمات
1. اعتماد تكنولوجيا المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب
2. ضجيج منخفض ، إهتزاز منخفض وإرتفاع درجة حرارة منخفضة
3. الجهد 24-80VDC
4. مع 8 أكشاك إخراج الإعداد الحالي ، 2.4-7.2A الحالي
5. مع 14 كشك إعداد التقسيم الصغير
6. نصف التيار الأوتوماتيكي ، أسلاك المحرك غير متصلة ، الجهد الزائد ، الجهد المنخفض ، الحماية الحالية
7. عزل بصري داخلي ، أعلى استجابة تردد 200 كيلو هرتز
8. مناسبة ل nema 23 ، nema 34 السائر الحالي تحت 7.2A
الإختيار الحالي:
المرجع | قمة | SW1 | SW2 | SW3 |
2.00 أ | 2.40 أ | على | على | على |
2.57 أ | 3.08 أ | إيقاف | على | على |
3.14 أ | 3.77 أ | على | إيقاف | على |
3.71 أ | 4.45 أ | إيقاف | إيقاف | على |
4.28 أ | 5.14 أ | على | على | إيقاف |
4.86 أ | 5.83 أ | إيقاف | على | إيقاف |
5.43 أ | 6.52 أ | على | إيقاف | إيقاف |
6.00 أ | 7.20 أ | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
اختيار Microstep:
نبض / Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | على | على | على | على |
800 | على | إيقاف | على | على |
1600 | على | على | إيقاف | على |
3200 | على | إيقاف | إيقاف | على |
6400 | على | على | على | إيقاف |
12800 | على | إيقاف | على | إيقاف |
25600 | على | على | إيقاف | إيقاف |
51200 | على | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
1000 | إيقاف | على | على | على |
2000 | إيقاف | إيقاف | على | على |
5000 | إيقاف | على | إيقاف | على |
10000 | إيقاف | إيقاف | إيقاف | على |
25000 | إيقاف | على | على | إيقاف |
50000 | إيقاف | إيقاف | على | إيقاف |
الافتراضي: حسب الطلب وفقا لمتطلبات العملاء.
أوصاف وظائف السائق:
وظيفة السائق | تعليمات التشغيل |
انتاج | تيار إعدادات |
يمكن للمستخدمين ضبط تيار خرج المحرك عن طريق مفاتيح SW1-SW3 الثلاثة. ضبط تيار الخرج المحدد ، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة السائق. |
إعداد Microstep |
يمكن للمستخدمين ضبط برنامج التشغيل Microstep عن طريق مفاتيح SW5-SW8 الأربعة.إعداد قسم Microstep المحدد ، يرجى الرجوع إلى التعليمات الواردة في شكل لوحة السائق. |
النصف التلقائي الوظيفة الحالية |
يمكن للمستخدمين ضبط وظيفة نصف تدفق السائق بواسطة SW4.يشير "OFF" إلى أن التيار الهادئ مضبوط على نصف التيار الديناميكي ، أي بعد 0.5 ثانية من توقف النبضة ، ينخفض التيار إلى النصف تقريبًا تلقائيًا.يشير "ON" إلى أن التيار الهادئ والتيار الديناميكي متماثلان.يمكن للمستخدم ضبط SW4 على "إيقاف التشغيل" ، من أجل تقليل تسخين المحرك والسائق وتحسين الموثوقية. |
واجهات الإشارة |
PUL + و PUL- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة نبض التحكم ؛DIR + و DIR- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة الاتجاه ؛ENA + و ENA- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة التمكين. |
واجهات المحرك |
A + و A- متصلان بلف طور للمحرك ؛B + و B- متصلان بملف طور آخر للمحرك.إذا كنت بحاجة إلى الرجوع للخلف ، فيمكن عكس إحدى لفات الطور. |
واجهات الطاقة |
يستخدم التيار الكهربائي المستمر.جهد التشغيل الموصى به هو 24VDC-80VDC ، ويجب أن يكون استهلاك الطاقة أكبر من 350W. |
أضواء المؤشر |
هناك نوعان من أضواء المؤشر.مؤشر الطاقة أخضر.عند تشغيل السائق ، سيضيء الضوء الأخضر دائمًا.مؤشر الخطأ أحمر ، عندما يكون هناك خطأ في الجهد الزائد أو التيار الزائد ، سيضيء الضوء الأحمر دائمًا ؛بعد مسح خطأ السائق ، إذا تم إعادة تشغيل الضوء الأحمر ، فسيتم إيقاف تشغيله. |
التركيب تعليمات |
أبعاد المحرك: 142 × 99 × 48 مم ، يرجى الرجوع إلى مخطط الأبعاد.يرجى ترك مساحة 10 سم لتبديد الحرارة.أثناء التثبيت ، يجب أن تكون قريبة من الخزانة المعدنية لتبديد الحرارة. |
الأبعاد الميكانيكية (مم):
المزيد من السائق للاختيار:
من أجل تحسين أداء محركات السائر ، تم استخدام محركات التقسيم الفرعي على نطاق واسع.مبدأ محرك التقسيم الفرعي هو تغيير زاوية المجال المغناطيسي المركب عن طريق تغيير حجم تيار الطور ، بحيث يمكن تقسيم زاوية الخطوة إلى خطوات متعددة.يستخدم هذا المحرك بشكل أساسي لمحركات السائر.
التعبئة:
صناديق من الورق المقوى بالإضافة إلى تغليف الرغوة.يمكننا أيضًا حزم البضائع وفقًا لمتطلبات العميل.
شهادة:
وسائل النقل:
في الوقت الحاضر ، تدعم شركتنا مجموعة متنوعة من وسائل النقل ، أو وفقًا لاحتياجات العملاء لاختيار طريقة النقل.
التعليمات:
1.س: هل يمكنني الحصول على بعض العينات أولاً؟
ج: بالتأكيد ، ثيشرفنا أن نقدم لك عينات لفحصك.
2.س: هل لديك المنتجات الموجودة في المخازن؟
ج: يتم تصنيع منتجاتنا وفقًا لطلبك باستثناء المنتجات العادية.
3.س: ما هو وقت التسليم؟
ج: عادة ما يستغرق الأمر حوالي 7 أيام عمل ، ولكن قد يختلف وقت التسليم المحدد لأمر مختلف أو في وقت مختلف.
4.س: كيف يفعل المصنع الخاص بك فيما يتعلق بمراقبة الجودة؟
ج: الجودة هي الأولوية.نولي دائمًا أهمية كبيرة لمراقبة الجودة من البداية إلى نهاية الإنتاج.سيتم تجميع كل منتج بالكامل واختباره بعناية قبل تعبئته
اتصل شخص: Ivanzhu
الهاتف :: 0086-13961407941