مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | JunQi |
إصدار الشهادات: | CE |
رقم الموديل: | DM556D |
الحد الأدنى لكمية: | حاسب شخصي 1 |
---|---|
الأسعار: | USD35/PC |
تفاصيل التغليف: | جناح لحزمة التصدير |
وقت التسليم: | كما هو مؤكد |
شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال |
القدرة على العرض: | 2000 مجموعة / شهر |
اسم المنتج: | سائق محرك متدرج | مناسب لنوع المحرك: | محرك متدرج مرحلتين 28-57 مللي متر |
---|---|---|---|
نموذج: | DM556D | مساهمة الجهد: | 24-50 فولت |
تيار الذروة: | 2.1-5.6 أ | مزود الطاقة: | توريد العاصمة |
تطبيق: | NEMA23 ، NEMA34 محرك متدرج تحت 5.6A | ||
إبراز: | سائق محرك متدرج 2PH,وحدة تحكم السائر الهجينة DM556D,سائق محرك متدرج DM556D |
DM5556D2 المرحلة الرقمية محرك السائر سائق
سمات
1. اعتماد 32 بت DSP ، تكنولوجيا التقسيم موجة جيبية نقية
2. ضجيج منخفض ، إهتزاز منخفض وإرتفاع درجة حرارة منخفضة
3. الجهد 24-50VDC
4. مع 8 أكشاك إخراج الإعداد الحالي ، النطاق الحالي 2.1-5.6A
5. مع 16 كشك إعداد التقسيم الصغير
6. نصف التيار الأوتوماتيكي ، الاختبار الذاتي ، الجهد الزائد ، الجهد المنخفض ، الحماية الحالية
7. عزل بصري داخلي ، أعلى استجابة تردد 200 كيلو هرتز
8. مناسبة ل nema 23 ، nema 34 السائر الحالي تحت 5.6A
الإختيار الحالي:
قمة | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
تقصير | إيقاف | إيقاف | إيقاف | |
2.1 أ | 1.5 أ | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
2.7 أ | 1.9 أ | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
3.2 أ | 2.3 أ | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
3.8 أ | 2.7 أ | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
4.3 أ | 3.1 أ | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
4.9 أ | 3.5 أ | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
5.6 أ | 4.0 أ | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
اختيار Microstep:
نبض / Rev | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
تقصير | تشغيل | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
800 | إيقاف | تشغيل | تشغيل | تشغيل |
1600 | تشغيل | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
3200 | إيقاف | إيقاف | تشغيل | تشغيل |
6400 | تشغيل | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
12800 | إيقاف | تشغيل | إيقاف | تشغيل |
25600 | تشغيل | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
51200 | إيقاف | إيقاف | إيقاف | تشغيل |
1000 | تشغيل | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
2000 | إيقاف | تشغيل | تشغيل | إيقاف |
4000 | تشغيل | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
5000 | إيقاف | إيقاف | تشغيل | إيقاف |
8000 | تشغيل | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
10000 | من | تشغيل | إيقاف | إيقاف |
20000 | تشغيل | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
40000 | إيقاف | إيقاف | إيقاف | إيقاف |
أوصاف وظائف السائق:
وظيفة السائق | تعليمات التشغيل |
انتاج | تيار ضبط |
يمكن للمستخدمين ضبط تيار خرج المحرك عن طريق مفاتيح SW1-SW3 الثلاثة. ضبط تيار الخرج المحدد ، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة السائق. |
إعداد Microstep |
يمكن للمستخدمين ضبط برنامج التشغيل Microstep عن طريق مفاتيح SW5-SW8 الأربعة.إعداد قسم Microstep المحدد ، يرجى الرجوع إلى التعليمات الواردة في شكل لوحة السائق. |
النصف التلقائي الوظيفة الحالية |
يمكن للمستخدمين ضبط وظيفة نصف تدفق السائق بواسطة SW4.يشير "OFF" إلى أن التيار الهادئ مضبوط على نصف التيار الديناميكي ، أي بعد 0.5 ثانية من توقف النبضة ، ينخفض التيار إلى النصف تقريبًا تلقائيًا.يشير "ON" إلى أن التيار الهادئ والتيار الديناميكي متماثلان.يمكن للمستخدم ضبط SW4 على "إيقاف التشغيل" ، من أجل تقليل تسخين المحرك والسائق وتحسين الموثوقية. |
واجهات الإشارة |
PUL + و PUL- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة نبض التحكم ؛DIR + و DIR- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة الاتجاه ؛ENA + و ENA- هما الجانبان الإيجابي والسلبي لإشارة التمكين. |
واجهات المحرك |
A + و A- متصلان بلف طور للمحرك ؛B + و B- متصلان بلف طور آخر للمحرك.إذا كنت بحاجة إلى الرجوع للخلف ، فيمكن عكس إحدى لفات الطور. |
واجهات الطاقة |
يستخدم التيار الكهربائي المستمر.جهد التشغيل الموصى به هو 24VDC-50VDC ، ويجب أن يكون استهلاك الطاقة أكبر من 100 وات. |
أضواء المؤشر |
هناك نوعان من أضواء المؤشر.مؤشر الطاقة أخضر.عند تشغيل السائق ، سيضيء الضوء الأخضر دائمًا.مؤشر الخطأ أحمر ، عندما يكون هناك خطأ في الجهد الزائد أو التيار الزائد ، سيضيء الضوء الأحمر دائمًا ؛بعد مسح خطأ السائق ، إذا تم إعادة تشغيل الضوء الأحمر ، فسيتم إيقاف تشغيله. |
تثبيت تعليمات |
أبعاد السائق: 118×75×32 مم ، يرجى الرجوع إلى مخطط الأبعاد.يرجى ترك مساحة 10 سم لتبديد الحرارة.أثناء التثبيت ، يجب أن تكون قريبة من الخزانة المعدنية لتبديد الحرارة. |
تفاصيل واجهة Signal Inter:
الدوائر الداخلية للواجهة الداخلية للسائق معزولة عن طريق إشارات قارنة التوصيل ،
R في الشكل هو مقاوم خارجي محدد للتيار.الاتصال تفاضلي.
وله أداء جيد في مكافحة التشويش.
التحكم في الإشارة والواجهة الخارجية.
ظاهرة | سبب | المحلول |
المؤشر الأحمر قيد التشغيل. |
1. ماس كهربائى لأسلاك المحرك. | فحص الأسلاك أو تغييرها |
2. الجهد الخارجي أعلى أو أقل من جهد التشغيل للسائق. | اضبط الجهد على رن معقول | |
3- سبب غير معروف | إعادة البضائع |
الأبعاد الميكانيكية (مم):
التعبئة:
صناديق من الورق المقوى بالإضافة إلى العبوات الرغوية.يمكننا أيضًا حزم البضائع وفقًا لمتطلبات العميل.
شهادة:
وسائل النقل:
في الوقت الحاضر ، تدعم شركتنا مجموعة متنوعة من وسائل النقل ، أو وفقًا لاحتياجات العملاء لاختيار طريقة النقل.
التعليمات:
1.س: هل يمكنني الحصول على بعض العينات أولاً؟
ج: بالتأكيد ، ثيشرفنا أن نقدم لك عينات لفحصك.
2.س: هل لديك المنتجات الموجودة في المخازن؟
ج: يتم تصنيع منتجاتنا وفقًا لطلبك باستثناء المنتجات العادية.
3.س: ما هو وقت التسليم؟
ج: عادة ما يستغرق الأمر حوالي 7 أيام عمل ، ولكن قد يختلف وقت التسليم المحدد لأمر مختلف أو في وقت مختلف.
4.س: كيف يفعل المصنع الخاص بك فيما يتعلق بمراقبة الجودة؟
ج: الجودة هي الأولوية.نولي دائمًا أهمية كبيرة لمراقبة الجودة من بداية الإنتاج إلى نهايته.سيتم تجميع كل منتج بالكامل واختباره بعناية قبل تعبئته
اتصل شخص: Ivanzhu
الهاتف :: 0086-13961407941