V8.5E 3 Phase Sensorless Bldc Motor Driver 18VDC 50VDC 15A

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ:	الصين
اسم العلامة التجارية:	JUYI
إصدار الشهادات:	CE,
رقم الموديل:	JYQD-V8.5E

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية:	1 مجموعة
الأسعار:	قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:	حقيبة PE + كرتون
وقت التسليم:	5-10 أيام
شروط الدفع:	T / T ، L / C ، باي بال
القدرة على العرض:	10000Sets / شهر

مفصلة وصف المنتج

اسم المنتج:	لوحة قيادة محرك تيار مستمر بدون فرش	طاقة كهربائية شغالة:	18-50VDC
الحد الأقصى الحالي:	15 أ	العمل الحالي:	15 أ
التحكم في سرعة PWM:	تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ، دورة التشغيل 0-100٪	تنظيم سرعة الجهد التناظري:	0-5 فولت
فرش:	لمحرك تيار مستمر بدون مستشعر	دعم فني:	نعم
اللون:	أزرق	سرعة إخراج إشارة النبض:	نعم
إبراز:	3PH Sensorless Bldc Motor Driver , سائق مروحة 18VDC bldc , سائق محرك 50VDC Sensorless Bldc

لوحة قيادة المحرك 18-50 فولت 15A الأصلية JUYI Tech JYQD-V8.5E bldc لمحرك تيار مستمر بدون مستشعر ، محرك BLDC بدون مستشعر

(لمحرك DC بدون فرشات)

ملاحظات طلب التقديم:

1. تأكد من أن معلمات الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز نطاق لوحة القيادة كما هو محدد.

2. يتم استخدام لوحة القيادة هذه لمحرك بدون مستشعر ثلاثي الأطوار ، ولكنها ليست مناسبة لجميع المحركات بدون فرشاة ثلاثية الطور بدون مستشعرات مباشرة.إذا لم يكن تأثير القيادة جيدًا (مثل اهتزاز بدء التشغيل ، أو الرجوع للخلف ، أو تيار عمل تحميل المحرك كبير جدًا ، والسرعة غير مستقرة ، والكفاءة منخفضة ، ولا يمكن بدء التشغيل مع الحمل.) يمكن للعملاء ضبط مقاومة وسعة لوحة القيادة وفقًا للوضع الفعلي لتحقيق أفضل تأثير للقيادة (انظر المرفق لمعرفة كيفية إجراء الضبط)

3. لوحة القيادة JYQD-V8.3E هي لوحة عارية بدون غلاف ومبدد حرارة.إذا كانت قوة المحرك أقل من 60 واط ، فإنه لا يحتاج إلى إضافة غرفة التبريد ، بل يحتاج فقط إلى ضمان التهوية العادية وعزل الآبار.إذا كانت قوة المحرك أكثر من 60 واط ، فيجب إضافة غرفة التبريد مثل الرسم التخطيطي على النحو التالي.

4. يرجى ملاحظة أن لوحة القيادة JYQD-V8.3E لا تحتوي على حماية اتصال عكسي ، وسوف تلحق الضرر الدائم بلوحة القيادة إذا تم عكس اتصال القطبية.

5. يحظر منفذ الإخراج 5V على لوحة التشغيل توصيل الجهاز الخارجي.إنه قابل للتطبيق فقط على مقياس الجهد الخارجي ومفتاح اللوحة لتنظيم السرعة وعكسها.

6. المحطة الطرفية "M" على لوحة القيادة JYQD-V8.3E هي إشارة خرج نبضة سرعة المحرك (خرج الدفع والسحب) ، والحد الأقصى لتيار الخرج أقل من 5 مللي أمبير.

رقم الموديل	JYQD-V8.5E
درجة الحرارة التشغيل.	-20—85 ℃
جهد التشغيل	18 فولت - 50 فولت
الحد الأقصى الحالي	15 أ
استمرار العمل الحالي	15 أ
· التحكم في سرعة PWM	تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪
تنظيم سرعة الجهد التناظري	0-5 فولت
حماية OV / LV	نعم
خرج إشارة سرعة النبض	نعم

الاسلاك الرسم البياني

5 فولت	جهد الخرج الداخلي للوحة التشغيل
م	منفذ خرج إشارة نبض سرعة المحرك ، إشارة نبضة 5 فولت.
ض / واو	تناوب منافذ التحكم في الاتجاه.قم بتوصيل المستوى العالي "5V" أو لا يوجد اتصال هو الاتجاه الأمامي ، أو الاتصال 0 V منخفض المستوى أو الاتصال بـ GND هو الاتجاه العكسي.
VR	منفذ التحكم في السرعة.تنظيم السرعة الخطية للجهد التناظري 0.1 فولت -5 فولت ، مقاومة الإدخال هي 20 كيلو أوم ، قم بالاتصال بـ GND عند تنظيم سرعة الإدخال PWM ، تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪
GND	تستخدم للتحكم الداخلي للوحة القيادة

2. منفذ الطاقة

ماجستير	المرحلة الحركية أ
ميغا بايت	المرحلة الحركية ب
MC	المرحلة الحركية ج
GND	DC-
VCC	DC +

3. استخدم الأسلاك المحمية إذا كانت المسافة بين لوحة القيادة أكثر من 50 سم من المحرك ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى قيادة غير طبيعية ، مما يؤثر على الاستخدام العادي.

4. مسافة منفذ التحكم: 2.54 ملم ، مسافة منفذ الطاقة: 3.96 ملم

5. انتبه إلى العزل بين المحرك MOSFET والمبدد الحراري أو لوحة التثبيت.

رسم الأبعاد: