لخلق قيمة للعملاء. النزاهة والفوز.
 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | JUNQI |
| إصدار الشهادات: | CE,ROHS, UL |
| رقم الموديل: | BLSD |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | حقيبة PE + كرتون |
| وقت التسليم: | 5-10 أيام |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، باي بال |
| القدرة على العرض: | 1000sets / day |
| اسم المنتج: | سائق محرك DC بدون فرشات | طاقة كهربائية شغالة: | 110 فولت / 220 فولت |
|---|---|---|---|
| تيار الذروة: | 8A / 16A / 24A | تواصل الحالي: | 4A / 8A / 12A |
| انتاج الطاقة: | 600 واط / 1200 واط / 1800 واط / 3700 واط | المدخلات المرجعية: | 0 ~ 10 فولت / PWM / التردد |
| تسليط الضوء: | محرك مزدوج رباعي بدون فرش,محرك DC بدون فرش,محرك تيار مستمر بدون فرش |
||
سمات:
1. تكنولوجيا سطح جبل ، صغيرة الحجم ، عالية الحالية
2. 2-Quadrant PI التحكم في حلقة قريبة من السرعة أو التيار بخطي جيد.
3. إعدادات المعلمات المتغيرة لمحركات مختلفة.
4. وظائف التحكم في الرجوع الآمن ، والبدء الآمن ، والتمكين ، والفرامل ، وإشارة السرعة ، ووظائف الإخراج لنبض السرعة (PG) ، والتنبيه.دائرة قصيرة وحماية من درجة الحرارة الزائدة.
5. ثلاثة أنواع من المدخلات المرجعية: الجهد التناظري ، PWM ، التردد.
6. مناسبة لمحركات BLDC ثلاثية الأطوار مع حساسات القاعة.
7. استخدام الرقائق الصناعية.
النموذج والمواصفات:
سلسلة S 2-Quadrant BLDC Motor Speed Driver:
| نموذج |
الجهد االكهربى
|
وصلت الذروة (أ) |
تابعت (أ) |
بو (ث) |
المرجعي مدخل |
مقاس (مم) |
| BLSD11001AC-2Q-HV |
110 فولت تيار متردد |
1 | 0.5 | 75 |
PWM
|
W81.5 ، L127 ، H39 |
| BLSD22001AC-2Q-HV | 220 فولت تيار متردد | 1 | 0.5 | 155 | W81.5 ، L127 ، H39 | |
| BLSD11008ADC-2Q-HV |
110VAC أو (60 ~ 195VDC) |
8 | 4 | 600 |
0 ~ 10 فولت / PWM / تكرر |
W142 ، L254 ، H49 |
| BLSD11016ADC-2Q-HV | 16 | 8 | 1200 | W142 ، L254 ، H49 | ||
| BLSD11024ADC-2Q-HV | 24 | 12 | 1800 | W142 ، L254 ، H68 | ||
| BLSD22008ADC-2Q-HV |
220VAC أو (60 ~ 385 فولت تيار مباشر) |
8 | 4 | 1200 |
0 ~ 10 فولت / PWM / تكرر |
W142 ، L254 ، H49 |
| BLSD22016ADC-2Q-HV | 16 | 8 | 2400 | W142 ، L254 ، H68 | ||
| BLSD22024ADC-2Q-HV | 24 | 12 | 3700 | W142 ، L254 ، H68 |
معلومات ترقيم السائق:
BLSD 24 35 WDC -2Q-HT ص
BLSD: BLDC Speed Driver
24: الفولطية المقدرة (VDC)
35: حد تيار الذروة (A)
DC = جهد تيار مستمر عادي ، LDC = جهد تيار مستمر منخفض للغاية ، WDC = جهد تيار مستمر واسع للغاية
2Q: وضع القيادة 2-رباعي
سلسلة H: H (معلمات التيار العالي والمتغير)
T = -40 ~ + 65 Ta ، غير موسومة = -10 ~ + 45 ℃ تا
P = 0 ~ 3 KHz إدخال النبض عند SV ، غير موسوم = 0 ~ 5V عند SV
تنويه:
1. select ذروة تيار السائق: إذا تم تقديم تصنيف Ir الحالي للمحرك ، فعندئذٍ Ip (A)≧2 * عير (أ)
إذا تم تقديم طاقة الخرج المقدرة للمحرك Pr (W) ، فإن Ip (A)≧ 4 * العلاقات العامة / الواقع الافتراضي.Vr (V) هو الجهد المقنن للمحرك
2. ربع القيادة: يتم استخدام برامج التشغيل فقط في الربع الأول والثالث.
3. إدخال التردد: يمكن إضافة وحدة النقل FV إلى برنامج التشغيل للتحكم في التردد (0-3 كيلو هرتز / TTL) عند منفذ SV
4. عملية الفرامل:عندما يتم تحويل منفذ BK إلى مستوى منخفض ، سيتوقف المحرك عن العمل بسرعة عن طريق تقصير اللفات من خلال MOSFETs السفلية.يجب ألا تتجاوز سرعة المحرك عند الكبح Safe-Brake-Speed Ns (انظر مخطط التوصيل).
5. التدخل من العملاء المحتملين: يمكن إزعاج إشارات Hall عن طريق تبديل التيار في خيوط اللفات عندما يكون الطول أكثر من 50 مم.لا تشابكهم معًا.من الأفضل استخدام خيوط محمية.
6. إهانة المحرك: مستشعرات القاعة إلى اللفات / مستشعرات القاعة إلى Motor Cse / اللفات إلى Motor Case
مقاومة العزل ＞ 100MOhm @ 500VDC
قوة عازلة ＜ 1mA @ 500VAC / 50-60Hz / 1 دقيقة
تفاصيل الصورة:
اتصل شخص: Ivanzhu
الهاتف :: 0086-13961407941
